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道岔螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn)

道岔螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn):1、扣件螺栓 2、岔枕螺栓扭矩為300~350 N·m。 3、限位器螺栓扭矩為1000~1100 N·m 4、翼軌間隔鐵螺栓扭矩為1000~1100 N·m...
道岔螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn):
1、扣件螺栓: 
(1)限位板和鎖緊螺母組合結(jié)構(gòu):彈條前部應(yīng)與軌距塊接觸,間隙≤0.5mm,限位板扭矩為120~150N·m,鎖緊螺母扭矩為300N·m。
(2)單螺母結(jié)構(gòu):彈條前部應(yīng)與軌距塊接觸,間隙≤0.5mm,扭矩為120~150N·m。 
2、岔枕螺栓扭矩為300~350 N·m。
3、限位器螺栓扭矩為1000~1100 N·m。
4、翼軌間隔鐵螺栓扭矩為1000~1100 N·m。
5、長短心軌聯(lián)結(jié)螺栓螺栓扭矩為600 N·m。
6、轍叉咽喉前翼軌間隔鐵螺栓扭矩為600 N·m。
7、防跳卡鐵、頂鐵螺栓扭矩為400~600 N·m。 
8、轍叉跟端間隔鐵未膠結(jié)時螺栓扭矩為1000~1100 N·m;若采用膠結(jié)形式時,正常使用狀態(tài)不必復(fù)緊。 
9、其它4.8級及5.6級螺栓,以彈性墊圈平齊控制扭矩,不宜采用過大扭矩,但不小于150 N·m。 
10、尖軌跟端與導(dǎo)軌采用焊接時,尖軌跟端間隔鐵螺栓扭矩為1000~1100 N·m。
11、尖軌跟端與導(dǎo)軌采用夾板固定連接時,尖軌跟端間隔鐵螺栓扭矩為600 N·m。
12、尖軌跟端為間隔鐵活接頭連接: 
(1)尖軌接頭一側(cè):采用高強度平墊圈的螺栓扭矩為300 N·m;采用彈簧墊圈的螺栓應(yīng)以彈性墊圈平齊控制扭矩,不宜采用過大扭矩?!?br /> (2)尖軌后導(dǎo)軌接頭一側(cè):采用高強度平墊圈的螺栓扭矩為600 N·m;采用彈簧墊圈的螺栓扭矩為500 N·m?!?/div>
13、安裝有防轉(zhuǎn)片的螺栓應(yīng)在達(dá)到要求扭矩后將防轉(zhuǎn)片彎下,壓住六角螺母的平面以防松?!?br /> 14、對沒有安裝防轉(zhuǎn)片的螺栓應(yīng)用油漆做明顯標(biāo)記,以便巡檢時發(fā)現(xiàn)松動及時緊固?!?br /> 15、調(diào)節(jié)器螺栓扭矩
(1) 調(diào)節(jié)器扣件鐵墊板錨固螺栓扭矩:300~350N·m;
(2) 尖軌螺栓扭矩為400~500N·m;
(3)基本軌軌撐螺栓扭矩為300~350N·m。

道岔螺栓
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